자율주행 도로 주행 테스트에서는 방대한 양의 센서 데이터가 생성됩니다. 기존의 저장 솔루션은 하드 드라이브 교체를 위해 차량을 정지시켜야 하므로, 시험 효율성이 크게 저하됩니다. 본 논문은 PCIe 스위치 기술을 기반으로 한 U.2 확장 카드 솔루션을 상세히 설명합니다. 이 솔루션은 전용 설계를 통해 차량을 정지시키지 않고도 하드 드라이브를 핫스왑할 수 있게 하여, 지능형 주행 데이터 저장을 위한 효율적이고 신뢰할 수 있는 인프라를 제공합니다.
L3/L4 레벨 자율주행 기술의 급속한 발전에 따라, 도로 주행 테스트 차량은 매일 방대한 양의 데이터를 수집하고 처리해야 합니다. 특정 기업의 테스트 차량단을 예로 들면, 15대의 도로 주행 테스트 차량이 동시에 운행되며, 각 차량에는 다수의 라이다(LiDAR), 고해상도 카메라 및 밀리미터파 레이더가 장착되어 있어 매일 수십 테라바이트의 데이터를 생성합니다.
그러나 기존의 데이터 저장 솔루션에는 세 가지 주요 문제점이 있습니다:
· 저장 용량이 부족합니다: 단일 SSD의 용량은 제한적이며, 고해상도 센서를 통한 지속적인 데이터 수집으로 인해 저장 공간이 금세 부족해집니다.
· 하드 드라이브 교체로 인한 테스트 중단: 기존의 방식에서는 저장 매체를 교체하기 위해 차량을 정지시키고 시동을 꺼야 하므로, 지속적인 테스트 과정이 중단됩니다.
· 제한된 데이터 전송 대역폭: 온보드 네트워크는 방대한 데이터의 실시간 백홀 요구 사항을 충족할 수 없습니다.
이러한 문제점을 해결하기 위해, 업계 최고의 스토리지 솔루션은 다음과 같은 혁신적인 조합을 도입했습니다. PCIe 스위치 하드 드라이브 확장 카드 + U.2 하드 드라이브 확장 인클로저 + MCIO 고속 인터페이스 도로 주행 테스트 중 SSD 핫스왑을 구현하기 위해.
PCIe 스위치 확장 카드는 전체 스토리지 시스템의 핵심 허브입니다. 이 카드는 PCIe x16 슬롯을 통해 온보드 산업용 컴퓨터에 연결되며, 단일 PCIe 포트를 여러 개의 독립적인 채널로 확장할 수 있는 고성능 PCIe 스위치 칩으로 구성되어 있습니다.
주요 기술 사양:
· 인터페이스 구성: MCIO 8i(SFF-TA-1016) 인터페이스를 채택하였으며, 확장 카드당 4개의 MCIO 출력 포트를 갖추고 있습니다.
· 대역폭 성능: PCIe Gen5 x4 채널을 지원하며, 이론상 단일 포트 대역폭은 최대 128Gbps이며 PCIe 4.0/3.0과 하위 호환됩니다.
· 확장성: 단일 카드 하나로 최대 8개의 U.2 NVMe SSD를 연결하여 대용량 스토리지 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
온보드 스토리지 애플리케이션에서, U.2 및 M.2 확장 카드는 각각 고유한 장점을 가지고 있습니다. U.2 확장 카드는 표준 2.5인치 폼 팩터를 채택하고, 핫스왑 설계를 지원하며, 단일 드라이브 용량이 16TB를 초과하여 대용량 및 고신뢰성이 요구되는 엔터프라이즈급 애플리케이션에 적합합니다. U.2 인터페이스는 SAS/PCIe 프로토콜과 호환되며 높은 범용성을 갖추고 있습니다.
SSD 핫스왑 기능은 이 솔루션의 핵심 혁신 기술입니다. 하드웨어 수준의 핫스왑 기능을 통해 엔지니어들은 차량을 정지하거나 시동을 끄지 않고도 주행 중에 안전하게 저장 장치를 교체할 수 있습니다.
하드 드라이브 핫스왑 기술은 다음 세 가지 수준의 지원에 의존합니다:
· 하드웨어 수준: PCIe 스위치 칩은 동적 포트 활성화/비활성화 기능을 지원하며, U.2 하드 드라이브 백플레인은 전원 타이밍 제어 기능을 제공하여 장치를 연결하거나 분리할 때 전류 변화를 효과적으로 제어할 수 있도록 합니다.
· 펌웨어 버전: 하드 드라이브 트레이에는 드라이브 베이 상태의 변화를 모니터링하고 장치 삽입/제거 이벤트를 시스템에 전송하는 핫스왑 컨트롤러가 내장되어 있습니다.
· 소프트웨어 수준: 이 운영 체제는 NVMe 장치의 핫 스왑을 지원하며, 파일 시스템은 스토리지 볼륨을 안전하게 마운트 해제하고 다시 마운트할 수 있습니다.
3.2 핫스왑 작동 절차
15대의 차량으로 구성된 도로 주행 테스트 차량단을 예로 들면, SSD 핫스왑 작업 절차는 다음과 같습니다:
1단계: 모니터링 및 조기 경보 – 이 시스템은 각 SSD의 남은 용량을 실시간으로 모니터링하며, 저장 공간이 임계값 아래로 떨어지면 자동으로 사전 경고를 발령합니다.
2단계: 안전하게 분리하기 – 엔지니어는 소프트웨어 인터페이스를 통해 안전하게 마운트 해제 작업을 수행하면, 시스템이 데이터 플러싱과 파일 시스템 마운트 해제를 완료합니다.
3단계: 물리적 교체 – EZ-Slide 서랍식 설계 덕분에 차량이 저속으로 주행 중이거나 잠시 정차했을 때 기존 드라이브 유닛을 빠르게 빼내고 새 유닛을 끼울 수 있으며, 이 모든 과정은 단 몇 초면 완료됩니다.
4단계: 자동 인식 – 새 드라이브가 연결된 것을 감지하면 시스템이 자동으로 장치 초기화 및 파일 시스템 마운팅을 완료하며, 데이터 쓰기 작업이 즉시 재개됩니다.
PCIe 스위치 하드 드라이브 확장 카드와 SSD 핫스왑 기술을 기반으로, 완벽한 지능형 주행 데이터 폐쇄 루프 시스템을 구축합니다:선내 데이터 수집: 15대의 도로 주행 테스트 차량이 동시에 운행되며, 각 차량에는 PCIe 스위치 확장 카드 1개와 8베이 U.2 하드 드라이브 확장 인클로저 1개가 장착되어 있습니다. 라이다(LiDAR), 카메라 및 밀리미터파 레이더에서 수집된 데이터는 PCIe 5.0 고속 채널을 통해 U.2 NVMe SSD에 실시간으로 기록됩니다.시스템을 중단하지 않고 하드 드라이브 교체하기: 하드 드라이브 용량이 가득 차면, 차량 테스트를 중단하지 않고 핫스왑 기능을 통해 드라이브를 바로 교체할 수 있습니다. 기존 솔루션과 비교했을 때, 도로 주행 테스트 효율이 30% 이상 향상됩니다.클라우드 데이터 분석: 교체된 하드 드라이브는 로컬 서버(24개의 U.2 베이에 장착)에 삽입된 후 10G 네트워크를 통해 클라우드로 전송되며, 클라우드에서는 데이터 정제, 장면 주석 달기 및 모델 훈련을 위한 전용 알고리즘이 실행됩니다.
· 고성능 변속기: 이 PCIe 스위치 확장 카드는 다중 채널 센서의 동시 쓰기 요구 사항을 충족하기 위해 총 64GB의 대역폭을 제공합니다.
· 유연한 확장: U.2 확장 카드는 대용량 엔터프라이즈급 SSD를 지원하며, 단일 시스템의 최대 저장 용량은 128TB에 달합니다.
· 핫스왑 지원: 하드 드라이브 핫스왑 설계 덕분에 차량을 정지시키지 않고도 드라이브를 교체할 수 있어 테스트의 연속성을 보장합니다.
· 산업용 등급의 신뢰성: 전금속 구조와 방진 설계로 혹독한 기내 환경에도 견딜 수 있습니다.
· 간편한 유지보수: EZ-Slide 서랍 설계 덕분에 한 사람만으로도 하드 드라이브 교체 작업을 완료할 수 있습니다.
자율주행 산업의 경쟁은 데이터를 중심으로 한 새로운 국면으로 접어들었습니다. PCIe 스위치 하드 드라이브 확장 카드는 U.2 확장 카드 및 SSD 핫스왑 기술과 결합되어, 지능형 주행 데이터 저장을 위한 효율적이고 안정적이며 확장성 있는 솔루션을 제공합니다. PCIe 5.0 기술의 대중화와 NVMe SSD 가격의 지속적인 하락에 힘입어, 이 솔루션은 더 많은 자율주행 프로젝트에 널리 적용되어 기업들이 강력한 데이터 폐쇄 루프 역량을 구축하는 데 기여할 것입니다.